De Yamaha YZM 500 is een regelrechte motocrosslegende uit de jaren 80. Toen leek bijna alles mogelijk in de motorcross. Deze Yamaha is een unieke buitengewoon moderne machine die al na twee jaar verdween.

Het was een 500cc fabrieksmachine die nooit in productie ging voor het grote publiek. Het was de eerste crossmotor met een aluminium frame en was een verdere ontwikkeling van de YZM500 uit 1987 met een nieuw ontwikkelde vloeistofgekoelde 2-takt motor. Kurt Ljungqvist reed op deze machine naar de 4e plaats in het 500cc wereldkampioenschap in 1987, en Jacky Vimond werd er 5e mee in 1988, waarna Yamaha de deelname in de 500cc klasse opschortte. Dit werd dus Yamaha’s laatste 500cc 2-takt motorcrosser.

Pierrick Paget testte de motor die een stuk van de motorcrossgeschiedenis schreef samen met zijn handlanger Raph Sauze.