De Suzuki uit 1992 krijgt vorm en dus is het is tijd voor de wielen. Die waren redelijk gehavend en dus werden er nieuwe velgen van het Japanse merk Excel aangekocht. Ook de spaken worden vernieuwd. In deze video zie je haarfijn hoe je een wiel moet spaken en rechten. Bij de Suzuki is het spaken eenvoudig omdat alle spaken dezelfde zijn. Met andere woorden: er zijn geen linkse of rechtse spaken en ook geen korte of lange.

Bij het spaken van wielen is het handig om een goed voorbeeld te hebben. Maak dus vooraf een foto van het oude wielen voor je gaat demonteren. Voorafgaand aan het spaken kregen de wielen nieuwe lagers en werd er op de freesmachine nieuwe regelblokjes voor de achteras gemaakt. Ook de afstandsbussen voor het achterwiel worden op de draaibank vervaardigd en zelf van een laagje zink voorzien. De Suzuki begint te lijken op een crossmotor.