In deze aflevering van de restauratie van een Suzuki RM 250 uit 1992 gaan we in op een essentieel onderdeel van een crossmotor. De voorvork krijgt flink op zijn donder en heeft aan de binnenkant heel wat onderdelen die aan slijtage onderhevig zijn. Een goed gerestaureerde voorvork maakt van uw crossmotor een scherp sturende machine, een plezier om mee te rijden. Suzuki is bekend om zijn fenomenale stuureigenschappen in een bocht maar dan moet u natuurlijk over een goed werkende voorvering beschikken.

De sleutel woorden voor de twee onderstaande video’s zijn: demontage, reinigen, vervanging van versleten dichtingen, aanpassen van gereedschap, verse olie en montage. Een voorvork vernieuwen moet nauwgezet gebeuren, neem dus voldoende tijd voor deze klus. Haast en spoed ………..