Comme annoncé en nos pages en octobre dernier, l’équipe dynamique de L’AMC Orp-le-Grand reconduit l’organisation de son célèbre Trophée 875 des Nations 100% Oldtimers à la date du dimanche 31 août 2025. Pour notre plus grande joie, cette quatrième édition sera à nouveau l’occasion d’ouvrir le Grand Livre d’Histoire du Motocross Old School, tout en assistant, ou en participant à une épreuve sportive de tout premier plan !
Un sacré programme nous attend ! Un incroyable 50ème anniversaire, un Mémorial Gaston RAHIER et un FOCUS sur les 125cc via une série GP 125cc, qui vient enrichir la formule habituelle au grand complet ! Le règlement technique et sportif 2025 vient de sortir. Quid des inscriptions ? Ce Trophée 875 des Nations 2025 sera somptueux ! Faisons le point.
Pour la partie informations pratiques :
Tout d’abord, pour l’ouverture des inscriptions en ligne, ce sera pour début mars 2025 et via ce lien. Nous relayerons, bien entendu, la précieuse information.
Quant au règlement technique et sportif de cette édition 2025, voici d’abord le lien de téléchargement.
Ensuite, regardons ça de plus près, car il y a un peu de changement en raison de l’attention particulière portées sur les 125 cc !
D’abord, il y aura 16 courses sur la journée (à la place de 15 en 2024), réparties comme suit :
- Le GP 125 cc (3 manches), où roulent toutes les 125 cc du TROPHEE 875 (par équipe), qu’elles soit EVO ou CLASSIC, les points comptant pour les équipes.
- Le TROPHEE 875 CLASSIC par équipe (3 manches), où roulent les 250 et 500 CLASSIC (pas les 125), mais avec ajout des points des 125 CLASSIC.
- Le TROPHEE 875 EVO par équipe (3 manches), où roulent les 250 et 500 EVO (pas les 125), mais avec ajout des points des 125 EVO.
- Le TROPHEE 875 VINTAGE par équipe (3 manches), où roulent toutes les VINTAGE, qu’elles soient TROPHEE 875 (par équipe) ou ANNEXE (solo), mais avec classements séparés.
- La série ANNEXE CLASSIC pilotes solos (2 manches).
- La série ANNEXE EVO pilotes solos (2 manches).
Remarques importantes :
A noter que les pilotes solos ANNEXE VINTAGE, rouleront bien 3 manches (à la place de 2 en 2024), car ils sont désormais mélangés en piste avec les pilotes du TROPHEE 875 VINTAGE, tout en faisant l’objet d’un classement séparé.
Quant aux pilotes solos 125, qui s’alignent en catégories ANNEXE CLASSIC ou ANNEXE EVO, ils auront, s’ils le souhaitent (choix alternatif), la possibilité de rejoindre et de rouler (avec classement séparé) dans le GP 125. Ce choix sera possible, sans obligation, en cochant une case dans le formulaire d’inscription. Le nombre de pilotes admis sera toutefois fonction des places laissées libres par les pilotes des équipes (max 48 pilotes en course).
Pour encore clarifier les choses, les équipes TROPHEE 875 CLASSIC et EVO seront donc bien constituées des trois pilotes 125, 250 et 500, mais les pilotes 125 de ces deux catégories rouleront exclusivement dans la course GP 125 cc Mémorial Gaston Rahier. Ensuite, les point des 3 pilotes seront bien additionnés pour obtenir les classements des TROPHEE 875 ClASSIC et EVO.
Enfin, pour les règles techniques relatives aux motos des 6 catégories, il est plus simple de consulter le règlement technique sur le site de l’organisation.
Pour la partie historique :
Ce sera donc notre regretté Gaston RAHIER, qui sera à l’honneur de cette quatrième édition de l’épreuve ! Car en ce mois d’août 2025, ce sera également le 50ème anniversaire du Premier Grand Prix de Belgique 125cc, dont la victoire a été remportée par Gaston RAHIER et qui s’est déroulé sur le Circuit de la Petite Gette à Orp-le-Grand le 24 août 1975.
La date est vraiment HISTORIQUE, car, comme nous le rappelle Francis Stempien, notre Monsieur Motocross d’aujourd’hui, le premier triplé belge – Roger de Coster (500) / Harry Everts (250)/ Gaston Rahier (125) – était présent à Orp-le-Grand le 24 août 1975, à l’occasion du premier Grand Prix 125 cc de Belgique ! Donc, Orp-le-Grand 2025 ce sera …
- Les 50 ans du premier GP 125 de Belgique
- Les 50 ans du GP 125 de Orp Le Grand
- Les 50 ans du premier titre en mondial 125 de Gaston (125 Suzuki)
- Les 50 ans du titre en Inter 250 Belgique de Gaston
- Les 50 ans des 3 titres australiens de Gaston
- Les 50 ans du premier “triplé” belge en MX mondial (les 3 titres 125 – 250 – 500)
- Les 20 ans de la disparition de Gastounet
- Les 50 ans de la victoire belge au Trophée des nations (250) à Maggiora
- Les 50 ans du premier titre en mondial 250 de Harry Everts
- Les 50 ans du quatrième titre en mondial 500 de Roger Decoster
