Stefan Pierer, de emblematische CEO van KTM en het gelijknamige bedrijf Pierer Mobility, geeft de teugels over aan het hoofd van de KTM Group. De Oostenrijker zal de controle over zijn bedrijf overdragen aan bestuurslid Gottfried Neumeister in de eerste grote herschikking in de maandenlange strijd van KTM om een faillissement te voorkomen.
KTM is altijd meer geweest dan alleen een bedrijf, het is een passie, een missie en een familie. De beslissing om het roer over te dragen was niet gemakkelijk. – (Stefan Pierer)
Pierer is een investeringsbankier die begin jaren ’90 de leiding nam over het noodlijdende Oostenrijkse bedrijf en het vervolgens omvormde tot een van Europa’s grootste motorfabrikanten. Het was ook onder Pierers leiding dat het bedrijf €2,9 miljard aan schulden opliep.
“Voor mij”, zei hij in een verklaring van het bedrijf, ”is KTM altijd meer geweest dan alleen een bedrijf – het was en is nog steeds een passie, een missie en een familie. De beslissing om het roer over te dragen was niet gemakkelijk.”
“Ik ben er diep van overtuigd dat Gottfried Neumeister met zijn strategische vooruitziende blik en betrokkenheid de juiste keuze is om KTM naar de toekomst te leiden.”
Pierer blijft voorlopig co-CEO van Neumeister, een voormalige luchtvaartdirecteur die in 2003 samen met drievoudig Formule 1-wereldkampioen Niki Lauda de low-cost luchtvaartmaatschappij Niki Air lanceerde.
De groep bevestigde ook dat het tot nu toe 1.800 werknemers heeft ontslagen tegen de achtergrond van een omzetdaling van 29% ten opzichte van 2023, en dat het de productie met 26% heeft teruggebracht en de voorraad met ongeveer 40.000 eenheden heeft verminderd.
Er is echter ook goed nieuws, met aanbiedingen van een aantal investeringsgroepen onder leiding van de Amerikaanse financiële reus Citigroup om ongeveer 30% van de aandelen van het bedrijf die momenteel in handen zijn van Pierer over te nemen.
Een partij die geïnteresseerd is in een uitbreiding van zijn belang in KTM is de Indiase fabrikant Bajaj, die door zijn strategische relatie met het Oostenrijkse bedrijf al de resterende 49,9% van de aandelen bezit die niet in handen zijn van Pierer Mobility.
Het nieuws komt aan de vooravond van een andere belangrijke deadline voor het overleven van KTM, aangezien de directeuren vrijdag een vergadering hielden om de volgende stappen te bepalen die genomen moeten worden om het bedrijf te redden.
Terwijl sommige partijen die betrokken zijn bij het reorganisatieplan dat momenteel bij KTM loopt, graag zouden zien dat de Oostenrijkse fabrikant zich terugtrekt uit het MotoGP-kampioenschap, omdat ze dat in de huidige situatie financieel te gretig vinden, verdedigen ze in Mattighofen met hand en tand de betrokkenheid van oranje machines op het hoogste wedstrijdniveau.
