De Royal Mons Auto Moto Club maakt zijn jaarlijkse afspraak op het historische Circuit du Bois Brûlé de Mons – Ghlin, tijdens het weekend van 3 en 4 mei. Op het programma staat de 5e editie van de Doudou International Endurance, die meetelt voor het Belgische BEX-kampioenschap, dat op zondag wordt verreden. Maar ook NIEUW voor de klassieke VINTAGE- en EVO-motoren, die op zaterdag 3 mei in het bijzonder in de schijnwerpers staan en weer op de baan staan, om twee specifieke races van 60 minuten te rijden.
In tegenstelling tot voorgaande edities was de Organiserende Club in april 2024 begonnen aan een bijzonder ambitieus en druk weekend. De 4e Internationale Endurance du Doudou werd op zaterdag verreden, terwijl op zondag de legendarische Motocross du Doudou terugkeerde voor een 41e editie, zoals het vroeger plaatsvond in de hoogtijdagen en telde voor het Belgische motorcross kampioenschap. Het is duidelijk dat de Motocross van de Doudou niet wordt verlengd in dit weekend van mei 2025, bij gebrek aan een overeenkomst met de Federatie en het weekend-format zijn eerdere gewoonten terugvindt die gericht waren op de motorcross van endurance en met een uitstekende plaats voor vintage crossmotoren en niet zonder enkele nieuwigheden!
Op de pagina’s van de FMB–BMB lezen we dat de belangrijkste nieuwigheid van het nieuwe seizoen de lancering is van een nieuw kampioenschap voor de VINTAGE EVO 80 en VINTAGE EVO 90 klassen naast de reeds bestaande VINTAGE klasse. En dat ze enduranceraces van een uur per ronde kunnen rijden, op een korter circuit dan voor moderne machines en voor een betaalbaar budget.
De VINTAGE EVO 80-klasse is gereserveerd voor motorfietsen die tussen 1980 en 1989 zijn gebouwd en de VINTAGE EVO 90-klasse is gereserveerd voor motorfietsen die tussen 1990 en 1999 zijn gebouwd. Voor de initiële VINTAGE-klasse zijn er geen specifieke criteria met betrekking tot het jaar of de cilinderinhoud van de machines, maar ze moeten voldoen aan een van de 4 machinetypes die zijn gespecificeerd op de pagina’s van de FMB – BMB die toegankelijk zijn via deze link.
Het Historische Circuit
Het Circuit Naturel du Bois Brûlé de Mons – Ghlin, die veelal onder de bomen wordt gereden, is een magische en historische plek. Al tientallen jaren staat de traditionele Motocross van Le Doudou daar en staat hoog op de FMB-kalender. In de afgelopen decennia werden hier maar liefst 40 edities van de traditionele Motocross du Doudou georganiseerd. Het was een manche van het zeer hoge officiële Belgische Inter Open kampioenschap, bezocht door de fabrieksteams en die daar jaarlijks rond april werd gehouden, want zelfs bij slecht weer heeft het zanderige terrein het voordeel dat het begaanbaar blijft. In april 1993 werd er zelfs een 125cc Grand Prix van België gehouden en was Dave Strijbos de winnaar. Dit is dus een mooie gelegenheid om je wielen neer te zetten op een legendarisch terrein!
In 2018 vond de 40e editie van de Doudou Motocross plaats, waarna de Royal Mons Auto Moto Club de beslissing nam om een behoorlijk radicale bocht te maken! Vanaf 2019 is het daar de Doudou International Endurance! De organisatieclub wilde opnieuw een volksevenement maken waar de toegang voor iedereen gratis zou zijn. En wat gezegd is, is gedaan en dat zal in dit jaar 2025 nog steeds het geval zijn.
Harde en zachte passages
Een van de kenmerken van deze race is: de beste rijders zullen de moeilijkere secties kunnen nemen, terwijl de voorzichtigere rijders de keuze zullen hebben om deze obstakels te vermijden door gemakkelijkere maar langere omleidingen te nemen.
De inschrijvingen zijn geopend!
Deze zijn toegankelijk via deze link. Voor meer informatie kunt u het volgende e-mailadres gebruiken: monsbex@gmail.com
Timing van zaterdag 3 mei
FMB Championship – Klassieke motoren VINTAGE & EVO (2 manches van 1 uur) en BEX training (2 sessies van 1 uur)
Timing van zondag 4 mei
1e proef van het Belgisch Kampioenschap Endurance BEX
Redactie en foto’s: Manu Jacques / Bronnen: Royal Mons Auto Moto Club en FMB-BMB
