Gisteren ontvingen we op onze smartphone vanuit verschillende hoeken van de wereld berichtjes met een filmpje van Kawasaki, voorzien van een duidelijke boodschap. “We heard you!” staat er te lezen nadat ze berichtjes over het scherm strooien met de vraag om weer tweetakten te produceren. Na die berichten klinkt een vette tweetakt-sound door de luidsprekers.
Ons eerste gedacht was dat het om fake news ging maar dan zijn we het internet gaan afdweilen. Het filmpje werd zowel verspreid op X (het voormalige Twitter), als op Instagram en op Facebook. De Kawasaki KX tweetakt komt dus terug!
Kawasaki produceerde de KX125 voor het laatst in 2006 en de KX250 in 2007. Nu, bijna 20 jaar later, lijkt het erop dat Kawasaki weer een tweetakt zal ontwikkelen. Het is de eerste Japanse tweetakt na die van Yamaha in héél lange tijd.
Dit gegeven zorgt natuurlijk voor een aantal nieuwe vragen. Een eerste vraag die gesteld kan worden is of ze kiezen voor tweetakt-technologie met injectie (zoals KTM) of met een conventionele carburator. En gaat Kawasaki de naam van hun viertakten weer moeten veranderen in KX250F en KX450F? Moet de ontwikkeling nog worden opgestart of heeft het merk al tijd gestoken in het ontwerp? En gebruiken ze het huidige platform met aluminium frame?
Eerder bleek dat het merk met de specifieke limegreen kleur op dergelijke plannen zat te broeden vanwege een aantal patentaanvragen die door hen werden ingediend. Het is alvast een erg slimme zet van Kawasaki want de tweetaktmarkt doet het erg goed. Bovendien heeft de wereldeconomie te maken met een groeiende inflatie waardoor de vraag naar betaalbare tweetakten zou kunnen stijgen. Die zijn sowieso goedkoper in onderhoud en erg leuk om mee te rijden.
Foto: Kawasaki
Tekst: Danny Hermans
