Nog eerder dan het officiële wereldkampioenschap 500cc was er al een Motorcross der Naties. Net na de tweede Wereldoorlog werd er voor het eerst een landenwedstrijd op poten gezet net buiten Den Haag in Nederland. De organisator van de allereerste wedstrijd van dit formaat was de KNMV. We schrijven 1947!
De kruitdampen van de tweede Wereldoorlog waren nog niet geheel weg getrokken of er werden plannen gesmeed om iets te doen met de populair wordende sport van het “gemotoriseerd offroad rijden”. Tijdens de oorlog konden er geen wedstrijden worden georganiseerd maar uitstel bleek geen afstel. Integendeel, het zijn net de legermotoren die na de bezetting werden omgebouwd voor de “scrambles”. De Koninklijke Nederlandse Motorrijders Vereniging wou een landenwedstrijd organiseren in Duinrell bij Wassenaar. In deze landenwedstrijd werd toen nog gestreden tussen drie landen. Dat waren Nederland, Groot-Brittannië en België.
Het winnend team omringd door de bestuursleden van de KNMV.
De wedstrijd in Duinrell bleek een juiste beslissing want er kwamen 12.000 bezoekers opdagen. De wedstrijd werd “Motocross of Nations” genoemd en was meteen ook de eerste grote wedstrijd voor de internationale motorsport federatie F.I.M. Het circuit was er eentje met smalle paden en zanderige delen en had een totale lengte van 3200 meter. De Belgen hadden een A en een B team afgevaardigd. Team A bestond uit Auguste Mingels, A. Van Hove en L. Delhaes. Team B bestond uit Marcel Meunier, V. Govaerts en J. Frenay. In de eindrangschikking wonnen de Britten de wedstrijd met hun teamleden Nicholson, Ray en Rist. Het Belgisch B-team werd tweede voor het Belgisch A-team. Auguste Mingels werd de individuele winnaar voor Nicholson.
De MXoN zou een jaar later opnieuw plaatsvinden. Er waren dan al vijf naties aanwezig. Toen wonnen de Belgen in de buurt van Spa voor het eerst de roemrijke wedstrijd.
Eerste reeks
1) Nicholson.B (GB – 500 BSA) 37 min 41,3 s
2) Stocker.WJ (GB – 500 Ariel) 37 min 47,1 s
3) Mingels.A (B – 500 Triumph) 38,1 min 38 s
4) Lock Jr .H (NL – 500 Triumph)
5) Viney.BHM (GB – 500 AJS)
6) Frenay.J (B – 500 Gillet)
7) Bessant.EC (GB – 500)
8) Dom.K (B – 500 Triumph)
9) Van Hove.A (B – 350 AJS)
10) Miller.M (B – 500 Triumph)
11) Rist.F (GB – 500 BSA)
12 ) Alves.P (GB-350 Triumph)
13) Ray.C (GB-500 Ariel)
14)Van Rijn.J (NL – 350 Triumph)
15) Govaerts.V (B – 500 Gillet)
Tweede reeks
1) Mingels.A (B – 500 Triumph) 36,2 min 37 s
2) Meunier.M (B – 500 Triumph) 36,3 min 38 s
3) Viney.BHM (NL – 500 AJS) 39 min 14 s
4) Nicholson.B (GB – 500 BSA)
5) Bessant.EC (GB – 500 Matchless)
6) Edge.C (NL – Macthless 500)
7) Rist.F (GB – 500 BSA )
8) Govaerts.V (B – 500 Gillet)
9) Slot Jr .H (NL – 500 Triumph)
10) Frenay.J (B – 500 Gillet)
11) Dom.K (B – 500 Triumph)
12) Scovell. RJ (GB – 500 BSA)
13) Jefferies.A (GB – 500 Triumph)
14)Delhaes.L (B – 350 AJS)
15) Ray.C (GB – 500 Ariel)
De individuele eindstand
1) Mingels.A (B – 500 Triumph) 1h 16 min 6.3 s
2) Nicholson.B (GB – 500 BSA) 1h 17 min 0.5 sec
3) Meunier.M (B – 500 Triumph) 1hr 18min 14.7s
4) Viney.BHM (GB – 500 AJS)
5) Bessant.EC (GB – 500 Matchless)
6) Verr Jr.H (NL – 500 Triumph)
7) Rist.F (GB – 500 BSA)
8) Frenay.J (B – 500 Gillet)
9) Alves.PH (GB – 350 Triumph)
10) Dom.K (B – 500 Triumph)
11) Govaerts.V (B – 500 Gillet)
12) Van Hove.A (B-500 AJS)
13) Ray.C (GB-500 Ariel)
14)Jefferies.A (GB – 500 Triumph)
15) Delhaes.L (B – 350 AJS)
De eindstand van de MXoN
1) Engeland A
2) België B
3) België A
4) Engeland B
E. Bessant Matchless
