In principe zijn de Honda’s van 1989 niet zo verschillend met de moderne crossers omdat de basis dezelfde blijft. Waterkoeling, een linksysteem op de achterveer, een upside-down vork en schijfremmen zijn de gemeenschappelijke hoofdingrediënten maar ook die dingen zijn alweer sterk veranderd.
Kurt Nicoll heeft ervaring met beide types en spreekt ons door de verschillen tussen een CR van 1989 en een recente KTM. Het zijn vijf minuten vol met wijze conclusies van de grootmeester.
